• ഹെഡ്_ബാനർ_01

നിങ്ങളുടെ കാറിനും പിക്കപ്പിനും ശരിയായ ക്ലച്ച് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

നിങ്ങളുടെ കാറിനും ട്രക്കിനും ഒരു പുതിയ ക്ലച്ച് കിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്.നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വാഹനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശരിയായ തീരുമാനമെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെയും കടന്നുപോകാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഗൈഡ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, വാഹനം ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയും ഭാവിയിലും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.പ്രസക്തമായ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും സൂക്ഷ്മമായ പരിഗണനയിലൂടെ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ മൂല്യമായി കണക്കാക്കാൻ പ്രകടനവും ആയുർദൈർഘ്യവും ഉള്ള ഒരു ക്ലച്ച് കിറ്റ് നൽകുന്ന ഒരു തീരുമാനത്തിലെത്താൻ കഴിയൂ.കൂടാതെ, ഈ ഗൈഡ് കാറുകളും പിക്കപ്പുകളും പോലുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഒരു വാഹനം അടിസ്ഥാനപരമായി നാല് തരത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാം:
* വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിന്
* ജോലി (വാണിജ്യ) ഉപയോഗത്തിന്
* തെരുവ് പ്രകടനത്തിന്
* റേസ് ട്രാക്കിനായി

മിക്ക വാഹനങ്ങളും മുകളിൽ പറഞ്ഞവയുടെ വിവിധ കോമ്പിനേഷനുകളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്;ഓരോ തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗത്തിന്റെയും പ്രത്യേകതകൾ നോക്കാം.
IMG_1573

വ്യക്തിഗത ഉപയോഗം
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനം യഥാർത്ഥത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതുപോലെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു ദൈനംദിന ഡ്രൈവറാണ്.അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ വിലയും ഉപയോഗത്തിന്റെ എളുപ്പവുമാണ് ഈ കേസിൽ പ്രധാന പരിഗണനകൾ.പ്രകടന പരിഷ്കാരങ്ങളൊന്നും ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടില്ല.

ശുപാർശ: ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, OE ഭാഗങ്ങളുള്ള ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ക്ലച്ച് കിറ്റാണ് ഏറ്റവും മികച്ച മൂല്യം, കാരണം ഈ കിറ്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ഡീലർ മുഖേനയുള്ളതിനേക്കാൾ വില കുറവാണ്.നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട കിറ്റിൽ OE ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് വിൽപ്പനക്കാരനോട് ചോദിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.ഈ കിറ്റുകൾക്ക് 12 മാസം, 12,000 മൈൽ വാറന്റിയുണ്ട്.എല്ലാ OE ക്ലച്ച് ഭാഗങ്ങളും ഏകദേശം 100,000 മൈൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ദശലക്ഷം സൈക്കിളുകളിലേക്ക് പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.നിങ്ങൾ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് കാർ സൂക്ഷിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് തീർച്ചയായും പോകേണ്ട വഴിയാണ്.നിങ്ങൾ ഉടൻ കാർ വിൽക്കുന്ന കാര്യം പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള വിദേശ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച വിലകുറഞ്ഞ കിറ്റ് സാധ്യമായ ഓപ്ഷനായിരിക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ക്ലച്ച് ജോലിയുടെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണ്, ബെയറിംഗ് ഞെരുക്കുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ വളരെ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ആ വിലകുറഞ്ഞ ക്ലച്ച് കിറ്റ് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് പോലും നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പണം ചിലവാക്കും. .

ജോലി അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ ഉപയോഗം
ജോലിക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ പലപ്പോഴും യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ ഉദ്ദേശ്യത്തിനപ്പുറം ലോഡ് കയറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി എഞ്ചിന്റെ യഥാർത്ഥ കുതിരശക്തിയും ടോർക്ക് റേറ്റിംഗും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഈ ട്രക്കുകൾ പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കാം.അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ദീർഘായുസ്സുള്ള ഘർഷണ സാമഗ്രികളുള്ള മിതമായ രീതിയിൽ നവീകരിച്ച ക്ലച്ച് കിറ്റാണ് പോകാനുള്ള വഴി.ഏതെങ്കിലും പരിഷ്കാരങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ കുതിരശക്തിയും ടോർക്ക് റേറ്റിംഗും എത്രമാത്രം വർദ്ധിപ്പിച്ചുവെന്ന് നിങ്ങളുടെ ക്ലച്ച് വിതരണക്കാരനെ അറിയിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.ടയർ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ എന്നിവയും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.നിങ്ങളുടെ ട്രക്കുമായി ക്ലച്ച് ശരിയായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ കഴിയുന്നത്ര കൃത്യത പുലർത്താൻ ശ്രമിക്കുക.ട്രെയിലറുകൾ വലിക്കുന്നതോ ഓഫ്-റോഡ് ജോലി ചെയ്യുന്നതോ പോലുള്ള മറ്റേതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങളും ചർച്ച ചെയ്യുക.

ശുപാർശ: കെവ്‌ലറോ കാർബോട്ടിക് ബട്ടണുകളോ ഉള്ള ഒരു സ്റ്റേജ് 2 അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേജ് 3 ക്ലച്ച് കിറ്റ് മിതമായ രീതിയിൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് കൂടാതെ OE ക്ലച്ച് പെഡൽ പ്രയത്നം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും.വിപുലമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ട്രക്കുകൾക്ക്, ഒരു സ്റ്റേജ് 4 അല്ലെങ്കിൽ 5 ക്ലച്ച് കിറ്റ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അതിൽ ഉയർന്ന ക്ലാമ്പ് ലോഡുകളും എക്‌സ്ട്രീം ഡ്യൂട്ടി സെറാമിക് ബട്ടണുകളും ഉള്ള ഒരു പ്രഷർ പ്ലേറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഒരു ക്ലച്ചിന്റെ ഉയർന്ന സ്റ്റേജ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് മികച്ചതാണെന്ന് കരുതരുത്.ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടും നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന ഉപയോഗവുമായി ക്ലച്ചുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.പരിഷ്‌ക്കരിക്കാത്ത ട്രക്കിലെ സ്റ്റേജ് 5 ക്ലച്ച് ഹാർഡ് ക്ലച്ച് പെഡലും വളരെ പെട്ടെന്നുള്ള ഇടപഴകലും നൽകും.കൂടാതെ, ക്ലച്ചിന്റെ ടോർക്ക് കപ്പാസിറ്റി സമൂലമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതിനർത്ഥം ഡ്രൈവ്-ട്രെയിനിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളും നവീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്;അല്ലാത്തപക്ഷം ആ ഭാഗങ്ങൾ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടുകയും സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

ട്രക്കുകളിലെ ഡ്യുവൽ-മാസ് ഫ്ലൈ വീലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കുറിപ്പ്: അടുത്തിടെ വരെ, മിക്ക ഡീസൽ പിക്കപ്പുകളിലും ഡ്യുവൽ മാസ് ഫ്ലൈ വീൽ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു.ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കാരണം അധിക വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് നൽകുകയായിരുന്നു ഈ ഫ്ലൈ വീലിന്റെ പ്രവർത്തനം.ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഉയർന്ന ലോഡുകളാലോ മോശമായി ട്യൂൺ ചെയ്ത എഞ്ചിനുകളാലോ പല ഡ്യുവൽ മാസ് ഫ്ലൈ വീലുകളും അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കെല്ലാം ഡ്യൂവൽ മാസ് ഫ്ലൈ വീലിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത സോളിഡ് ഫ്ലൈ വീൽ കോൺഫിഗറേഷനിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ സോളിഡ് ഫ്ലൈ വീൽ കൺവേർഷൻ കിറ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്.ഇത് ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കാരണം ഭാവിയിൽ ഫ്ലൈ വീൽ വീണ്ടും ഉയർത്താനും ക്ലച്ച് കിറ്റും നവീകരിക്കാനും കഴിയും.ഡ്രൈവ്-ട്രെയിനിൽ ചില അധിക വൈബ്രേഷൻ പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിലും ഹാനികരമായി കണക്കാക്കില്ല.

തെരുവ് പ്രകടനം
സ്ട്രീറ്റ് പെർഫോമൻസ് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ശുപാർശകൾ ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ വലിക്കുന്നത് ഒഴികെ മുകളിലെ വർക്ക് ട്രക്കിന്റെ അതേ പൊതു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.കാറുകൾക്ക് അവയുടെ ചിപ്പുകൾ പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനും എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും നൈട്രസ് സംവിധാനങ്ങൾ ചേർക്കാനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനും ഫ്‌ളൈ വീലുകൾ ലഘൂകരിക്കാനും കഴിയും.ഈ മാറ്റങ്ങളെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ക്ലച്ചിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ബാധിക്കുന്നു.നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടിനായി (എഞ്ചിനിലോ ചക്രത്തിലോ) നിങ്ങളുടെ കാർ ഡൈനോ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് പകരമായി, കുതിരശക്തിയിലും ടോർക്കിലും ആ ഭാഗത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഓരോ ഘടക നിർമ്മാതാവിന്റെയും വിവരങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.നിങ്ങളുടെ നമ്പർ കഴിയുന്നത്ര യഥാർത്ഥമായി സൂക്ഷിക്കുക, അതുവഴി നിങ്ങൾ ക്ലച്ച് കിറ്റിനെ കൂടുതൽ വ്യക്തമാക്കാതിരിക്കുക.

ശുപാർശ: മിതമായ രീതിയിൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച കാർ, സാധാരണയായി ചിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മോഡ് ഉള്ളത്, സാധാരണയായി ഒരു സ്റ്റേജ് 2 ക്ലച്ച് കിറ്റിലേക്ക് മാത്രമേ യോജിക്കൂ, അത് കാറിനെ മികച്ച പ്രതിദിന ഡ്രൈവറാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അതിൽ കയറുമ്പോൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം തുടരും.ഇത് ഒന്നുകിൽ പ്രീമിയം ഘർഷണത്തോടുകൂടിയ ഉയർന്ന ക്ലാമ്പ് ലോഡ് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കെവ്‌ലർ ലോംഗ്-ലൈഫ് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയൽ ക്ലച്ച് ഡിസ്‌കുള്ള OE പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ഫീച്ചർ ചെയ്യാം.കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക്, വർദ്ധന ക്ലാമ്പ് ലോഡുകളും പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്ലച്ച് ഡിസ്‌കുകളും സഹിതം സ്റ്റേജ് 3 മുതൽ 5 വരെ ലഭ്യമാണ്.നിങ്ങളുടെ ക്ലച്ച് വിതരണക്കാരനുമായി നിങ്ങളുടെ ഓപ്ഷനുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചർച്ച ചെയ്യുകയും നിങ്ങൾ എന്താണ് വാങ്ങുന്നതെന്നും എന്തിനാണെന്നും അറിയുക.

ഭാരം കുറഞ്ഞ ഫ്ലൈ വീലുകളെ കുറിച്ചുള്ള ഒരു വാക്ക്: ക്ലച്ച് ഡിസ്കിന് ഇണചേരൽ പ്രതലവും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന് മൗണ്ടിംഗ് പോയിന്റും നൽകുന്നതിനു പുറമേ, ഒരു ഫ്ലൈ വീൽ താപം പുറന്തള്ളുകയും ഡ്രൈവ്-ട്രെയിനിലൂടെ കൂടുതൽ താഴേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ പൾസേഷനുകളെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഏറ്റവും വേഗമേറിയ ഷിഫ്റ്റുകൾ പ്രധാനമല്ലെങ്കിൽ, ക്ലച്ച് ലൈഫിനും ഡ്രൈവ് പ്രകടനത്തിനും ഒരു പുതിയ സ്റ്റോക്ക് ഫ്ലൈ വീൽ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ചതാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ശുപാർശ.കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പിൽ നിന്ന് സ്റ്റീലിലേക്കും പിന്നീട് അലുമിനിയത്തിലേക്കും പോകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഫ്ലൈ വീൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിലുടനീളം എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനുകളുടെ സംപ്രേക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (നിങ്ങളുടെ സീറ്റിൽ നിങ്ങൾ കുലുങ്ങുന്നു) കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്-ട്രെയിനിലേക്കും.ഈ വർദ്ധിച്ച വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ഗിയറുകളിലെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

കേവിറ്റ് എംപ്റ്റർ (അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങുന്നയാൾ സൂക്ഷിക്കുക എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു): ഒരു സ്റ്റോക്ക് OE ക്ലച്ച് കിറ്റിന്റെ വിലയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് നിങ്ങൾ ഒരു ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ക്ലച്ച് വിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സന്തോഷവാനായിരിക്കില്ല.OE ക്ലച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പണം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അവർ പാർട്ട് നമ്പർ നിർദ്ദിഷ്ട ടൂളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഉൽപ്പാദനം നടത്തുന്നു, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വാങ്ങുന്നു, കൂടാതെ OE നിർമ്മാതാവിന്റെ ഈട്, പ്രകടന നിലവാരം എന്നിവ പാലിക്കുമ്പോൾ എല്ലാം ചെയ്യുന്നു. .കുറഞ്ഞ പണത്തിന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ക്ലച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് കരുതുന്നത് ശരിക്കും ആഗ്രഹിക്കലാണ്.വിലകുറഞ്ഞ ഗ്രേഡ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, വലിപ്പം കുറഞ്ഞ, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഗ്രേഡ് ഘർഷണ സാമഗ്രികൾ ഉള്ള സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു ക്ലച്ചിന് നന്നായി കാണാനാകും.നിങ്ങൾ വെബിൽ തിരയുകയാണെങ്കിൽ, ക്ലച്ചുകൾ കൊണ്ടുള്ള തൃപ്തികരമല്ലാത്ത അനുഭവങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിരവധി കഥകൾ നിങ്ങൾ കാണും.ആ വ്യക്തി ഒന്നുകിൽ ക്ലച്ച് കൃത്യമായി പറഞ്ഞില്ല അല്ലെങ്കിൽ വില മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒന്ന് വാങ്ങി.വാങ്ങുന്ന സമയത്ത് കുറച്ച് സമയം നിക്ഷേപിച്ചാൽ അവസാനം അത് വിലമതിക്കും.

മുഴുവൻ റേസിംഗ്
ഈ അവസരത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു കാര്യത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ്.വിജയിക്കുന്നു.ട്രാക്കിൽ ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവ് മാത്രമാണ് പണം.അതിനാൽ നിങ്ങൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂർത്തിയാക്കി, നിങ്ങളുടെ വാഹനം അറിയുക, നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബിസിനസ്സിലെ പ്രൊഫഷണലുകൾ ആരാണെന്ന് അറിയുക.ഈ തലത്തിൽ, തൽക്ഷണ പ്രതികരണത്തിനും ഹൈ-എൻഡ് ഘർഷണ സാമഗ്രികൾക്കും ചെറിയ വ്യാസമുള്ള മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് പായ്ക്കുകൾ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹൈ-സ്‌ട്രെംഗ് അലോയ്‌കൾ, കുറച്ച് റേസുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്‌പെഷ്യൽ റിലീസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ കാണുന്നു.അവരുടെ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വിജയിക്കുന്നതിനുള്ള അവരുടെ സംഭാവനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്.
ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വിശദമായ ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-16-2022